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摘要:
建立了基于MIKE21模型的道路工程地表二维水动力模型,分情景模拟了北京市某新建道路工程道路积水风险,揭示因规划落实时序引起的内涝风险变化及临时排水方案条件下内涝情况,模拟了下凹段道路内涝防治标准下高水区积水对低水区影响、道路雨水排除方案的合理性及内涝防治措施的有效性.结果 表明:区域规划排除条件落实时序对建设项目内涝风险存在较大影响;采用科学合理的雨水排除措施可有效降低下凹路段内涝风险.研究成果可为区域城市洪涝灾害及道路工程等线性工程内涝风险评价提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于MIKE21的道路工程水影响评价内涝分析
来源期刊 北京水务 学科 地球科学
关键词 内涝分析 水影响评价 MIKE21模型 道路工程
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TV122|X43
字数 3865字 语种 中文
DOI 10.19671/j.1673-4637.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖文超 4 2 1.0 1.0
2 孙美 5 2 1.0 1.0
3 刘乔木 5 8 2.0 2.0
4 张祖垚 3 4 1.0 1.0
5 纪玉琨 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内涝分析
水影响评价
MIKE21模型
道路工程
研究起点
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北京水务
双月刊
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大16开
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