车辆自组织网络中新型NP-CSMA随机多址协议研究分析

• 作者: 丁洪伟 占港 周圣杰 杨志军 柳虔林
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆自组织网 自适应 多通道 双时钟 CSMA 吞吐率 传输率
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机网络与信息安全
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: TP393
• 字数: 4691字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2019.01.010

摘要

智能交通的出现使得车辆自组织网络受到越来越多的关注.车辆自组织网络的动态拓扑结构变化非常剧烈,这对网络的吞吐率、传输速率等性能提出了很高的要求.提出1种具有握手机制协议的自适应多通道双时钟NP-CSMA随机多址接入协议.该协议首先区分2种P-CSMA协议,握手机制成功解决了隐藏的终端问题,双时钟机制减少了平均空闲时间,多通道机制增加通道数量和划分用户优先级的同时提高了系统吞吐率,自适应机制能够使系统在高负载下保持稳定吞吐率.还对该协议的传输速率进行了分析,得出该协议的传输速率相对较高的结论.通过平均周期方法推导吞吐率和传输速率的计算公式,仿真结果与理论推导一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁洪伟	云南大学信息学院	117	572	13.0	19.0
2	杨志军	云南大学信息学院	44	96	6.0	8.0
3	占港	云南大学信息学院	2	3	1.0	1.0
4	柳虔林	云南大学信息学院	7	13	1.0	3.0
5	周圣杰	云南大学信息学院	2	11	1.0	2.0