隧道多孔混凝土排水基层路用性能及施工技术研究

• 作者: 唐凌炜 张家成 易浩 杨文波 詹文兵 陈唯实
• 来源期刊: 广东建材
• 关键词: 隧道 多孔混凝土 排水基层 路用性能 施工工艺
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 材料研究与应用
• 页码范围: 21-24,20
• 页数: 5页
• 字数: 3496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4806.2019.10.009

摘要

华南多雨地区,隧道路面水损害现象普遍存在.为缓解隧道路面水损害,延长隧道路面使用寿命.针对隧道路面结构特点,将多孔混凝土做排水基层组成材料引入方案设计,设计了一套隧道用多孔混凝土排水基层路面结构.开展多孔混凝土的室内配合比试验,研究多孔混凝土的力学性能、排水性能等路用性能.依托龙川-怀集高速公路石凹顶隧道路面工程,基于试验路的修筑,总结多孔混凝土排水基层的施工工艺及对试验路的铺筑质量进行了检测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家成		2	0	0.0	0.0
2	易浩		2	0	0.0	0.0
3	杨文波		2	0	0.0	0.0
4	唐凌炜		1	0	0.0	0.0
5	詹文兵		2	0	0.0	0.0
6	陈唯实		1	0	0.0	0.0