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摘要:
分别运用SST(Shear Stress Transport)、SST-SAS(Scale-Adaptive Simulation)、两种变f k (模化湍动能的比例)函数的 SST-PANS(Partially Averaged Navier-Stokes)湍流模型对Re=3900 的圆柱绕流进行了数值研究,重点从湍流结构捕捉、气动力计算、涡黏性控制等方面,比较了 SAS与 PANS两类 RANS/LES混合模型的计算能力,并通过不同网格计算分析了模型的网格敏感性.数值结果表明:SAS及两种变fk 方法的 PANS模型均具有求解小尺度涡运动的能力,并能较好地反映出绕流尾迹的三维非定常特性,同时 PANS模型能捕捉到更多的非定常结构;S A S模型中自适应尺度L vk立足于当地流动,对网格依赖较小,计算的湍动粘度分布更合理,能够更好地计算剪切层及回流区;两种PANS模型网格独立性较差,出现了雷诺应力不足的现象;类 DES 可变 fk 函数构造相对简单,所得fk 分布更准确,使用 tanh函数计算的尾迹区fk 值偏低,对流场调控能力稍差.
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文献信息
篇名 SAS与PANS模型在圆柱绕流中的应用比较
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 湍流模型 尺度自适应 局部时均化 圆柱绕流 数值模拟
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 530-540
页数 11页 分类号 TJ011.2|V211.3
字数 8219字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2017.0072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐诚 南京理工大学机械工程学院 258 1854 20.0 28.0
2 管小荣 南京理工大学机械工程学院 31 69 6.0 7.0
3 刘跃 南京理工大学机械工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
湍流模型
尺度自适应
局部时均化
圆柱绕流
数值模拟
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导