基于PSO-BP神经网络的终端区拥堵等级预测模型

• 作者: 初建宇 李印凤 高旗
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 空中交通 终端区 拥堵等级预测 粒子群算法 BP神经网络
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: V335
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.06.013

摘要

为了解决由于拥堵指标和预测方法不完善而导致的预测精度不高的问题,从拥堵现象、拥堵原因、拥堵后果角度出发,构建终端区拥堵指标体系;建立BP神经网络并用粒子群算法提高模型精度,提出一种基于PSO-BP的多指标终端区拥堵等级预测模型;采用国内某终端管制区为实例验证了模型的有效性.结果表明,通过综合考虑终端区拥堵的影响因素,模型对终端区拥堵等级预测的准确率从66.7％提高到了80％,具有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李印凤	华北理工大学建筑工程学院	3	0	0.0	0.0
2	高旗	华北理工大学建筑工程学院	4	0	0.0	0.0
3	初建宇	华北理工大学建筑工程学院	11	4	2.0	2.0