多情景降雨-径流的巫山县公路洪灾预警研究

• 作者: 李梦梅 杨猛 林孝松 牟凤云 邓睿 龙秋月
• 来源期刊: 浙江大学学报（理学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 降雨量化 降雨-径流 公路洪灾预警模型 巫山县
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 地球科学
• 页码范围: 755-761
• 页数: 7页
• 分类号: P954
• 字数: 7292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-9497.2019.06.018

摘要

暴雨情景下,山区径流水位突涨、流速与流量骤变等易发生公路洪灾,对人民生命财产安全造成巨大威胁.以巫山县为例,在不同强度降雨阈值下对降雨-径流水文参数指标进行量化处理,全面分析了降雨与水位、流速、流量之间的关系,并在多情景降雨下,基于公路洪灾孕灾指标,构建了公路洪灾预警模型.研究结果表明:山区径流水位变化幅度大于流速,而在大暴雨及特大暴雨情景下(降雨临界值185 mm),流速变化大于水位,在不同降雨阈值下,等级较低的河流更易发生公路洪灾,其水位空间变化更剧烈、效应范围更广;而流量与水位变化则对等级较高的径流影响更大,且河流等级越高变化越明显;巫山县公路洪灾易发程度介于轻度与重度之间,东北与西南部区域公路洪灾易发性强,且较为集中,西南部、东部与中部,公路洪灾易发程度介于重度与中度之间,西北部、中部与南部区,介于轻度与中度之间.该研究结果可为山区公路洪灾防治提供决策依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林孝松	重庆交通大学建筑与城市规划学院	106	668	13.0	21.0
2	邓睿	重庆交通大学建筑与城市规划学院	11	25	3.0	5.0
3	牟凤云	重庆交通大学建筑与城市规划学院	64	435	11.0	19.0
4	杨猛	重庆交通大学建筑与城市规划学院	8	1	1.0	1.0
5	龙秋月	重庆交通大学建筑与城市规划学院	6	2	1.0	1.0
6	李梦梅	重庆交通大学建筑与城市规划学院	9	7	2.0	2.0