基于位移与内应力监测的钢桥拱肋受力变形

• 作者: 刘娜 孙恒飞 杨三强 王丕栋 苏胜昔
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥 位移 内应力 受力变形 施工阶段 监测
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 740-744
• 页数: 5页
• 分类号: U448.22
• 字数: 2894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2019.06.019

摘要

以公路桥梁施工监控技术指南为依据,通过实时监测拱肋各施工阶段下的位移与内应力,研究钢桥拱肋的受力变形规律.结果表明:在不同工况下,钢桥拱肋L/4,3L/4处的竖向位移变化区间为0.30～13.50 mm,L/2处竖向位移变化区间为0.25～11.40 mm,位移方向为竖向向下;在各工况下钢桥拱肋两端拱脚内应力变化范围为6.79～26.53 MPa,L/4,3L/4处内应力变化范围为1.60～27.93 MPa,L/2处内应力变化范围为0.21～11.49 MPa,内应力变化为压应力;全跨拱肋对称位置的受力变形变化趋势保持一致,且在工况2时,吊杆张拉后拱肋整体产生最大位移变化与内应力变化,因此该施工阶段应作为受力变形重点监控工况.研究得出了钢桥拱肋在各工况下不同位置的受力变形规律,其研究成果可为钢桥拱肋的施工与监控提供科学的理论支撑与技术指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏胜昔	河北大学建筑工程学院	10	70	4.0	8.0
2	杨三强	河北大学建筑工程学院	22	54	5.0	6.0
3	刘娜	河北大学建筑工程学院	27	43	4.0	5.0
4	孙恒飞	河北大学建筑工程学院	1	0	0.0	0.0
5	王丕栋	河北大学建筑工程学院	2	0	0.0	0.0