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摘要:
城市公共空间的复合化成为未来城市发展趋势,协调整合城市、建筑与交通三者之间的空间关系,进行一体化规划设计是提高城市空间综合效能,促进其高效运转的有利保障.从城市综合体交通设计、城市街道共享规划设计、TOD开发模式的城市综合规划设计三方面系统阐述了空间一体化规划设计的方法与内容,并结合深圳南山中心区城市公共空间的开发建设为实例进行详细说明,以寻求城市、建筑、交通三者的最佳契合.
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文献信息
篇名 复合型城市空间与交通一体化规划设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 复合型城市公共空间 一体化规划设计 交通设计 城市设计 建筑设计
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U491
字数 3808字 语种 中文
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作者信息
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1 崔晓天 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合型城市公共空间
一体化规划设计
交通设计
城市设计
建筑设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导