基于竞争力分析的快速公交系统服务优化

• 作者: 吴兵 李林波 王艳丽
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通管理 快速公交系统竞争力 行为视角 服务优化
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 经济与管理科学
• 页码范围: 1369-1374
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1
• 字数: 5183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.09.019

摘要

提升公交竞争力是公交可持续发展的关键,从行为视角对公交竞争力进行分析可以更好地契合出行者的需求,可以提出更加有效的改善目标.通过建立快速公交系统(BRT)竞争力模型,采用结构方程模型对竞争力进行解析,在乌鲁木齐现场数据调查的基础上进行模型求解.研究结果表明,乘客满意度是提升公交竞争力的关键,也是服务质量对BRT竞争力施加影响的中介变量,因此只有针对乘客需求的服务改善才是有效的,根据模型结果对BRT服务改善给出了相应的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兵	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	108	1131	17.0	29.0
2	李林波	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	796	17.0	24.0
3	王艳丽	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	30	268	9.0	16.0