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超高强度开发CBD新区的TOD模式实践
超高强度开发CBD新区的TOD模式实践
作者:
吕北岳
杨宇星
范文强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TOD模式
交通规划
城市规划
轨道交通
慢行交通
摘要:
公共交通导向发展(TOD)通过一体化协调土地与交通关系,打造土地集约利用、交通系统高效、生态环境良好的城市发展模式.新区建设更容易实现TOD模式,选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.
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篇名
超高强度开发CBD新区的TOD模式实践
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
TOD模式
交通规划
城市规划
轨道交通
慢行交通
年,卷(期)
2019,(z1)
所属期刊栏目
交通规划
研究方向
页码范围
11-15
页数
5页
分类号
U491
字数
4843字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
吕北岳
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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