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摘要:
通过对碳纤维布加固钢筋 ECC-混凝土复合梁、钢筋 ECC梁和钢筋混凝土梁进行静力受弯试验,研究碳纤维布锚固长度、环箍锚固数量对不同 ECC高度替代率的 ECC-混凝土复合梁承载能力、破坏形态、裂缝、挠度的影响.研究表明,ECC-混凝土复合梁、ECC梁的承载能力高于钢筋混凝土梁;随着碳纤维布锚固长度和环箍数量增加,复合梁表面裂缝数量增加的同时裂缝间距减小;经加固后构件的开裂荷载、屈服荷载及极限荷载较未加固试件明显提高,且粘结碳纤维布加固对于控制构件的变形和裂缝有明显的效果.
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文献信息
篇名 碳纤维布加固钢筋ECC/混凝土复合梁受弯性能试验研究
来源期刊 建筑科学 学科 工学
关键词 碳纤维布 ECC 环箍加固 复合梁 受弯性能
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 103-110
页数 8页 分类号 TU375.1
字数 5681字 语种 中文
DOI 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2019.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛文杰 扬州大学建筑科学与工程学院 33 142 7.0 11.0
2 虞佳敏 扬州大学建筑科学与工程学院 4 0 0.0 0.0
3 高培琦 扬州大学建筑科学与工程学院 4 0 0.0 0.0
4 宋婉蓉 扬州大学建筑科学与工程学院 5 0 0.0 0.0
5 陈秋兵 扬州大学建筑科学与工程学院 5 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维布
ECC
环箍加固
复合梁
受弯性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
出版文献量(篇)
5529
总下载数(次)
17
总被引数(次)
40461
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