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摘要:
为了保障航空运输安全和高效,采用大涡模拟仿真方法开展不同侧风下航空器近场尾涡的研究.阐述了大涡模拟的工作原理,构建了A320机翼模型及具有高网格质量的计算域进行仿真,模拟得到了无风条件下的尾涡.进一步研究侧风对尾涡的影响,通过模拟仿真得到了正侧风为3、5、7、10 m/s下的近场尾涡,通过数值拟合及量化分析得到了尾涡演化规律和发展趋势,并分析了侧风对尾涡涡量以及尾涡在侧向、垂直方向上移动距离和扩散速度的影响,为精确认识和规避尾涡提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 不同侧风下航空器近场尾涡的大涡模拟
来源期刊 中国科技论文 学科 工学
关键词 航空运输 仿真实验 大涡模拟 侧风 近场尾涡 尾涡特性
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1134-1139
页数 6页 分类号 X949
字数 5978字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢飞 中国民航大学空中交通管理学院 28 94 6.0 9.0
2 谷润平 中国民航大学空中交通管理学院 42 97 6.0 7.0
3 吴俊 中国民航大学空中交通管理学院 6 9 1.0 3.0
4 滕景杰 中国民航大学空中交通管理学院 4 0 0.0 0.0
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