大容量直流充电桩集群的调峰研究

• 作者: 张祖平 杨秀媛 贺瑜环 陈麒宇
• 来源期刊: 发电技术
• 关键词: 电动汽车 配电网 直流充电桩 集群控制 调峰
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 能源互联网
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12096/j.2096-4528.pgt.18264

摘要

在新能源政策倡导的发展趋势下,我国新能源汽车的发展已取得了长足的进步,随之增加的是电动汽车的电池能量密度.相应的电动汽车动力电池充电的直流充电桩的功率越来越高,使得直流充电桩的充电功率在配电层总负荷功率中的占比越来越大,这对配电网的规划建设带来新的挑战.根据电动汽车充电过程的随时可中断性,提出在电动汽车的总规模达到一定数量时,可以通过灵活控制电动汽车的总体充电功率,从而达到为电网调峰的目的.通过对电动汽车充电桩的功率和控制模式的分析,得出当直流充电桩的数量及其总功率在配电网负荷中的占比达到一定规模时,在集群控制模式下,更加适合参与配电网层的调峰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张祖平		34	1281	13.0	34.0
2	杨秀媛	北京信息科技大学自动化学院	40	545	11.0	23.0
3	陈麒宇		7	147	4.0	7.0
4	贺瑜环	北京信息科技大学自动化学院	1	3	1.0	1.0