K0状态超固结软黏土蠕变性状的试验和理论研究

• 作者: 俞帆 张超杰 胡亚元 谢嘉祺 赵长军
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 工学
• 关键词: 软黏土 K0状态 超固结比 次固结系数 剪切蠕变模型
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-6,12
• 页数: 7页
• 分类号: TU411.3
• 字数: 3885字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2019.01.001

摘要

为了研究软黏土K0应力状态下土体的蠕变规律,对湖州软黏土进行了K0状态下三轴蠕变试验,从竖向应变和剪切应变2方面对试验结果进行分析,在竖向应变分析中,采用"陈氏法"对试验结果进行处理,得到了超固结比对次固结系数的影响规律;在剪切应变分析中,采用Hu-Xie一维剪切蠕变等效时间模型对试验数据进行了归纳.研究结果表明:超固结软黏土竖向应变的次固结系数随超固结比的增大呈指数型减小,超载预压法能有效减小工后次固结沉降;Hu-Xie模型在超固结土的剪切应变计算中具有较好的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡亚元	浙江大学滨海与城市岩土工程研究中心	54	401	9.0	19.0
2	俞帆		8	12	2.0	3.0
3	张超杰		15	43	5.0	6.0
4	谢嘉祺	浙江大学滨海与城市岩土工程研究中心	3	9	1.0	3.0
5	赵长军		18	70	4.0	6.0