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摘要:
针对当前桥梁钢结构腐蚀检测存在的检测执行时间较长,检测精度较低问题,提出一种基于Burg最大熵的大气污染环境下桥梁钢结构腐蚀检测方法.以线性累积疲劳损伤准则为依据,利用大气污染下桥梁钢结构的疲劳实际损伤构建桥梁钢结构累积损伤曲线,得到桥梁钢结构残余应变,确定大气污染对桥梁钢结构的影响,得到大气污染环境下桥梁钢结构腐蚀的概率密度函数,根据函数的最大熵构建大气污染环境下桥梁钢结构腐蚀检测的AR模型.
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文献信息
篇名 路桥钢结构承压区域的危险检测方法研究
来源期刊 现代科学仪器 学科 地球科学
关键词 桥梁 钢结构 检测
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 分析测试技术和方法
研究方向 页码范围 78-79,83
页数 3页 分类号 X511
字数 1681字 语种 中文
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检测
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现代科学仪器
双月刊
1003-8892
11-2837/TH
大16开
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
1984
chi
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