双排桩加固边坡地震动力响应分析

• 作者: 孙京华 戎贺伟 许鹏飞
• 来源期刊: 河北建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双排桩 数值模拟 动力响应
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U41
• 字数: 870字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-4185.2019.02.005

摘要

借助有限差分软件,模拟双排抗滑桩加固边坡在地震作用下的动力响应特性,重点对桩土的动力响应规律进行分析.结果表明,从坡脚到坡顶的坡面上水平加速度呈递增趋势,剖面水平加速度沿深度呈递增趋势.并分析了不同桩间距及排距下桩身动弯矩与动剪力的分布规律,以及桩间距改变对坡脚水平位移的影响,且确定出了较合理的桩间距.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戎贺伟		2	2	1.0	1.0
2	许鹏飞		2	0	0.0	0.0
3	孙京华		1	0	0.0	0.0