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摘要:
基于传感器比较法,开展冲击加速度校准方法研究.采用气动活塞式冲击激励发生技术和PXI总线数据采集分析技术,研制冲击加速度校准装置,运用LabVIEW软件编写了校准软件,并对装置进行测量不确定度评估,该装置可为国防军工产品冲击试验提供冲击加速度参数的量值溯源.
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文献信息
篇名 气动活塞式冲击加速度校准装置研制
来源期刊 宇航计测技术 学科 工学
关键词 冲击加速度传感器 冲击激励发生装置 PXI总线
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 量值传递技术
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TB936
字数 3298字 语种 中文
DOI 10.12060/j.issn.1000-7202.2019.04.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田芳怡 3 3 1.0 1.0
2 罗晓平 5 5 1.0 1.0
3 倪博 6 6 1.0 1.0
4 翁俊 3 2 1.0 1.0
5 沙江 1 0 0.0 0.0
6 毛志勇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冲击加速度传感器
冲击激励发生装置
PXI总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航计测技术
双月刊
1000-7202
11-2052/V
大16开
北京142信箱408分箱
18-123
1981
chi
出版文献量(篇)
2113
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8082
论文1v1指导