船用NS739型自动控制三通阀气动作动器故障实例

• 作者: 徐继林
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机电设备
• 页码范围: 61-63
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

0 引 言 船舶冷却海/淡水系统和滑油冷却系统大多设置三通阀,通过改变阀盘位置,以旁通方式改变进入冷却器或回流管路的介质流量,使冷却介质的温度保持在所需的稳定范围内.该三通阀基本实现自动控制:配备的PID(比例、积分、微分)调节器以设定值与检测值的偏差大小,输出20～100 kPa的气压信号,由气动作动器(Cylinder Positioner)驱动三通阀阀盘动作,实现自动控制.该气动作动器体积小、结构简单,内部气动逻辑回路均由小孔和膜片组成,微观而略显复杂.在一些老龄船上,一些很小的部件缺陷导致的故障往往使得气动作动器和PID调节器同时被闲置、废弃;若因零位调节失衡而无法实现自动控制功能,设备同样也会被闲置.若不清楚故障机理,大部分船舶会直接申请整套新备件换新.