基于ANSYS Workbench对螺母与锚杆螺纹联结的数值分析

• 作者: 肖智广 许岩波 许战波 马武祥
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺纹联结 螺母 自钻式锚杆 配合间隙 数值分析 Workbench
• 年，卷（期）: 2019,（z2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 169-175
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 3972字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S2.022

摘要

为达到自钻式锚杆在岩土锚固工程中的支护稳定性,保证锚杆抗拉力和蠕变性能,需满足配件与锚杆等强.通过ANSYS Workbench对R32锚杆与螺母配合后在轴向载荷作用下的应力和变形的有限元数值模拟分析,结果表明:1)在400 kN作用力下,径向配合间隙为0.2 mm时,锚杆与螺母联结最大应力值基本位于前3个联结螺纹的底部,65 mm长的螺母配合模型整体变形仅0.68 mm.2)0.5 mm的径向配合间隙的变形值较0.2 mm时增加97.06％.通过在0.2 mm间隙条件下与50 mm长的螺母配合比较可知,50 mm的螺母全长存在较大的应力区域,变形贯穿所有螺纹,存在失效风险.整体数值分析结果说明螺母在长度为65 mm时和锚杆配合间隙≥0.5 mm的情况下不能满足系统等强要求,而配合间隙≤0.2 mm的情况下,可满足锚杆系统的等强要求.试验验证的结果显示出与分析的一致性,系统拉伸时,90％的试样均在螺母与锚杆连接的底部出现失效断裂,其力值的变化也符合螺纹底部硬度测试规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖智广		6	6	1.0	2.0
2	许岩波		7	6	1.0	2.0
3	马武祥		3	0	0.0	0.0
4	许战波		2	0	0.0	0.0