基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统深海科考船绞车系统传感器不能快速准确检测系统故障的问题,以缆松弛补偿器的液压系统为研究对象,进行潜在故障分析,确定监测点和传感器布置方案并建立液压系统有向图,采用基于最大故障诊断信息熵准则的方法对系统状态监测初始方案进行传感器数量优化和选取.利用AMESim软件建立液压系统仿真模型,采用故障注入的方式模拟节流口堵塞故障,验证传感器优化布置方案中故障诊断的效果.
推荐文章
基于MATLAB的静止无功补偿器和静止同步补偿器的仿真
静止无功补偿器
静止同步补偿器
微型植物工厂温度传感器优化布置仿真研究
自动控制
微型植物工厂
环境模拟
传感器优化布置
温度测量
基于虚拟压力传感器补偿的传感器网络模型
虚拟压力传感器补偿
数学模型
传感器网络
YT-32型矿山井口液压高差补偿器改造
液压
高差补偿器
矿车
压缩空气
液压泵
液压马达
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 缆松弛补偿器液压系统传感器布置的仿真分析与优化
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 缆松弛补偿器 状态监测 传感器优化布置 最大故障诊断信息熵
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U665.221
字数 2561字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 大连海事大学轮机工程学院 43 276 10.0 15.0
2 孙玉清 大连海事大学轮机工程学院 108 480 10.0 15.0
3 刘毅 大连海事大学轮机工程学院 7 10 1.0 3.0
4 林珊颖 大连海事大学轮机工程学院 6 1 1.0 1.0
5 韩凤翚 大连海事大学轮机工程学院 4 1 1.0 1.0
6 周性坤 大连海事大学轮机工程学院 5 0 0.0 0.0
7 施雨 大连海事大学轮机工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2013(24)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(24)
2014(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
缆松弛补偿器
状态监测
传感器优化布置
最大故障诊断信息熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导