作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过以经典电磁场理论为基础,针对地铁车辆段接触网对邻近线的感应电压问题进行了建模分析,根据搭建接触网感应电压计算模型,用经验公式法比对计算结果,定量评估了感应电压影响,提出了应对措施.
推荐文章
南京地铁接触网感应电压分析及应对措施
接触网
感应电压
南京地铁
处理应对
西安地铁一号线高架段接触网立柱方案研究
西安地铁一号线
高架桥
线间立柱
两边立柱
景观效果
宁波地铁1号线高架段接触网景观研究
地铁
接触网
景观
方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车辆段接触网感应电压研究
来源期刊 智能建筑电气技术 学科 交通运输
关键词 接触网 感应电压 电磁场
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工程实例
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 U225.7
字数 1491字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏巍 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
接触网
感应电压
电磁场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能建筑电气技术
双月刊
1729-1275
11-5589/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号A楼中国建筑设计集团4层
80-610
2007
chi
出版文献量(篇)
2644
总下载数(次)
10
总被引数(次)
4285
论文1v1指导