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摘要:
提高轨控发动机的真空比冲可以有效减少卫星变轨推进剂的消耗量,从而延长卫星的在轨工作寿命或增加有效载荷质量。介绍了我国在研的卫星用第三代铼/铱材料490 N发动机设计方案、技术攻关和试验情况,对工程化应用存在的问题进行了分析,并提出了改进和优化方案。在第二代490 N发动机的设计基础上,第三代490 N发动机成功攻克了可靠传热稳定工作喷注器、高性能喷注器与燃烧室匹配以及新型高温抗氧化材料制备等关键技术,真空比冲提高了10 s,达到325 s。两台发动机均通过了25000 s鉴定级高空模拟热试车寿命考核,性能指标达到国际先进水平。但是针对试车子样数较少和铼/铱燃烧室制备工艺困难的问题,仍需进一步开展铼基体和铱涂层的高温性能研究,并继续优化发动机设计。
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星用第三代铼/铱材料490N发动机研制进展
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进展
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 星用第三代铼/铱材料490N发动机研制进展
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 第三代490N发动机 真空比冲 铼/铱材料
年,卷(期) shhtzyw_2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-75
页数 7页 分类号 V434
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
第三代490N发动机
真空比冲
铼/铱材料
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天(中英文)
双月刊
2096-8655
31-2169/V
大16开
上海市元江路3888号南楼
4-926
1984
chi;eng
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3247
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1
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