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摘要:
以永靖县污水处理厂进场道路下穿刘家峡铁路专用线桥梁工程为例,介绍了河滩地区新建道路下穿既有铁路桥梁的施工要点.由于本工点所处的河滩地区,地下水位埋深浅,地质条件差,且有较厚的淤泥层,所以计算的桩基长度较长.基础采用人工挖孔灌注桩,这些不利因素给桥梁桩基础施工增加了难度.既有线下施工不能中断行车,因此需要采用D梁加固线路,保证施工时列车能够降速通行.基础施工前采用轻型井点降水,人工挖孔时采用带护壁开挖,并实时监测孔底水位和孔内氧气浓度是否稳定.主梁的施工,在现场整平场地,进行预制养护,然后通过两辆吊梁天车将主梁吊起放置到设计位置.通过Midas Civil软件对主梁结构进行验算,得出最不利荷载组合下主梁结构的应力、裂缝及挠度满足规范要求.
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文献信息
篇名 河滩地区道路下穿既有铁路施工要点探究
来源期刊 甘肃科技纵横 学科 交通运输
关键词 河滩 下穿 铁路桥梁 人工挖孔桩 轻型井点降水
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U24
字数 2556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2019.06.013
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1 王杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
河滩
下穿
铁路桥梁
人工挖孔桩
轻型井点降水
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技纵横
月刊
1672-6375
62-1173/N
大16开
甘肃省兰州市城关区詹家拐子89号
54-38
1971
chi
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