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摘要:
在分析集装箱码头的特点、布局和装卸工艺基础上,构建相似规模的传统集装箱码头和全自动化集装箱码头,从企业投资运营经济性、对国民经济贡献和港口发展前景等角度,对两类码头进行投资估算、国民经济评价和前景展望.研究结果表明,传统集装箱码头投资回收期较全自动化集装箱码头短,对国民经济的贡献较全自动化集装箱码头小,全自动化集装箱更加符合现代发展大趋势.
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文献信息
篇名 全自动化与传统集装箱码头投入产出比较研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 集装箱码头 投入产出 投资估算 国民经济分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 981-984
页数 4页 分类号 U651.+4
字数 4249字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁涛 武汉理工大学交通学院 36 112 5.0 8.0
2 叶雅妮 武汉理工大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
投入产出
投资估算
国民经济分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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