作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,公交场站供需矛盾愈发突出,公交场站发展滞后已成为制约公共交通发展的关键问题.2012年深圳市实施公交场站转型发展,实施"配建公交场站和综合车场"的建设模式,但配建公交场站层面缺乏整体规划统筹与用地预控.针对公交场站规模不足、布局不合理和场站发展模式转型要求,在满足法定规划及规范标准的前提下,提出与城市更新相协调的配建公交场站规划策略,并以深圳市宝安区为例进行配建场站规划与用地预控,为用地集约综合利用的城市公交场站转型发展提供参考.
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 深圳市宝安区配建公交场站规划策略与实践
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 公交场站 配建 场站规划 用地预控
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 85-87,90
页数 4页 分类号 U491.71
字数 3521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张剑锋 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交场站
配建
场站规划
用地预控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
论文1v1指导