基于FTM方法的双气泡融合特性模拟

• 作者: 张莹 李培生 王昱 雷杰 马明
• 来源期刊: 过程工程学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 气泡融合 界面追踪法 两相流 流体动力学 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 流动与传递
• 页码范围: 263-270
• 页数: 8页
• 分类号: O35
• 语种: 中文
• DOI: 10.12034/j.issn.1009-606X.218221

摘要

采用界面追踪法(FTM)对气泡融合现象进行数值模拟,将模拟结果与文献结果进行对比,验证了计算模型的准确性.结果 表明,同轴双气泡上升速度均高于单独气泡的上升速度,且融合后气泡与等直径单气泡上升速度相同.气泡间距较小时,跟随气泡的上升速度更高.引导气泡的厄特沃什数Eo=0.36～9,Eo较大时两气泡上升阶段时间较短,但接触阶段时间较长,接触阶段气泡间的液膜在压力作用下逐渐变薄,最终破裂,气泡融合.Eo＜4.16时,气泡融合所需时间随Eo增加而增加:Eo＞4.16时,气泡融合所需时间不再变化.莫顿数Mo=0.57,Eo=5.04～ 18.72时,存在特定的双气泡初始角度θc,当0°≤θ≤θc时,双气泡相互排斥;当θc≤θ≤90°时,双气泡融合,且θc随Eo增加而降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张莹	南昌大学机电工程学院	127	574	11.0	18.0
2	李培生	南昌大学机电工程学院	32	38	4.0	5.0
3	雷杰	南昌大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
4	王昱	南昌大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0