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摘要:
随着信息技术的不断发展,传统的通信网络架构已无法满足车联网技术中低时延、高带宽以及高可靠性的需求.5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络,形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络.从车联网的现状与需求出发,提出基于5G的"车—路—云"协同的智慧交通网络架构,介绍了5G车联网中的关键技术,最后给出基于5G车联网的典型案例,以达到给出智慧交通发展方向的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于5G的车联网体系架构及其应用研究
来源期刊 移动通信 学科 工学
关键词 车联网 5G网络 C-V2X 协同通信
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-64
页数 8页 分类号 TN929.5
字数 6893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2019.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏伟 北京交通大学电子信息工程学院 35 547 10.0 23.0
2 邱佳慧 中国联合网络通信有限公司网络技术研究院 5 14 2.0 3.0
3 刘琪 中国联合网络通信有限公司网络技术研究院 5 14 2.0 3.0
4 洪高风 北京交通大学电子信息工程学院 1 4 1.0 1.0
5 温琦丽 北京交通大学电子信息工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (3)
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2019(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
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2020(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车联网
5G网络
C-V2X
协同通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
出版文献量(篇)
9277
总下载数(次)
9
总被引数(次)
33751
论文1v1指导