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LLC谐振型充电机参数优化设计方法
LLC谐振型充电机参数优化设计方法
作者:
方支剑
蔡涛
陈建民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LLC
谐振变换器
充电机
参数设计
数值分析
摘要:
LLC谐振变换器因其较高的效率和功率密度,在电动汽车充电领域得到广泛应用.然而电池电压电流在充电过程中宽广的变化范围增加了LLC谐振型充电机参数优化设计的复杂度.本文分析了电池电压电流在充电过程中的变化特性,提出了一种以励磁电感最大为优化目标的LLC谐振变换器参数优化设计方法.首先基于基波近似(FHA)模型在考虑极端工况约束下获取了参数设计初值,然后在变换器精确数学模型基础上借助数值分析方法对参数初值进行优化,克服了基波近似无法精确描述变换器增益特性的缺点.最后设计制造了一台输入电压220 VAC,输出电压50 V-100 VDC,输出电流0-30 A的3 kW原理样机,最高效率可达94.5%,实验结果证实所提参数优化设计方法的正确性与可行性.
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篇名
LLC谐振型充电机参数优化设计方法
来源期刊
船电技术
学科
工学
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LLC
谐振变换器
充电机
参数设计
数值分析
年,卷(期)
2019,(z1)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
66-74
页数
9页
分类号
TM46
字数
5221字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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1
蔡涛
华中科技大学电气与电子工程学院
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陈建民
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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