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摘要:
LLC谐振变换器因其较高的效率和功率密度,在电动汽车充电领域得到广泛应用.然而电池电压电流在充电过程中宽广的变化范围增加了LLC谐振型充电机参数优化设计的复杂度.本文分析了电池电压电流在充电过程中的变化特性,提出了一种以励磁电感最大为优化目标的LLC谐振变换器参数优化设计方法.首先基于基波近似(FHA)模型在考虑极端工况约束下获取了参数设计初值,然后在变换器精确数学模型基础上借助数值分析方法对参数初值进行优化,克服了基波近似无法精确描述变换器增益特性的缺点.最后设计制造了一台输入电压220 VAC,输出电压50 V-100 VDC,输出电流0-30 A的3 kW原理样机,最高效率可达94.5%,实验结果证实所提参数优化设计方法的正确性与可行性.
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文献信息
篇名 LLC谐振型充电机参数优化设计方法
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 LLC 谐振变换器 充电机 参数设计 数值分析
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 66-74
页数 9页 分类号 TM46
字数 5221字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡涛 华中科技大学电气与电子工程学院 35 587 13.0 24.0
2 陈建民 1 0 0.0 0.0
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船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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