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摘要:
主要研究了不同硅烷技术防污涂料对船体粗糙度以及EEDI的影响.研究表明,船舶能效设计指数(EEDI)的实施,对船舶行业的节能减排,提高船舶能效和减少雾霾可以起到积极作用,同时对船企的船型开发,创新型节能技术应用以及造船工艺提出了更高的标准.领先的防污涂料技术对于船厂降低EEDI有很大帮助.
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减阻
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同硅烷技术防污涂料对EEDI影响的研究
来源期刊 中国涂料 学科 工学
关键词 EEDI 甲基丙烯酸硅烷防污涂料 船体粗糙度控制
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 节能减排
研究方向 页码范围 44-47,64
页数 5页 分类号 TQ630.7+1
字数 1610字 语种 中文
DOI 10.13531/j.cnki.china.coatings.2019.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 1 0 0.0 0.0
2 吴俊 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
EEDI
甲基丙烯酸硅烷防污涂料
船体粗糙度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国涂料
月刊
1006-2556
11-3544/TQ
大16开
北京朝阳区安立路60号润枫德尚B座2306室
82-810
1986
chi
出版文献量(篇)
4274
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12381
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