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基于高度的阻力系数实时修正方法
基于高度的阻力系数实时修正方法
作者:
于良
何江杨
张英
杨小会
原文服务方:
探测与控制学报
弹道修正
落点预测
阻力系数
弹道高度
摘要:
针对不同弹道高度的气象不同引起雷诺数不同,进而导致阻力系数不准确的问题,提出了基于高度的阻力系数实时修正方法.该方法通过空气动力计算软件获取到同一马赫数不同高度气象条件对应的弹丸阻力系数变化量与高度的对应关系,在弹道解算中,采用弹丸实际弹道高度插值该关系,实现了弹丸阻力系数的实时修正.155 mm榴弹底排弹最大射程角验证结果表明,4500 m海拔时,高度修正的阻力系数对弹丸的射距和横偏影响可达2%,从弹道顶点时刻开始弹丸落点预测,采用修正后的阻力系数较采用地面阻力系数的落点预测精度约提高了一倍.
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实时洪水预报综合修正方法初探
误差
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基于有限体积法的弹丸阻力系数数值模拟方法
弹道修正
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篇名
基于高度的阻力系数实时修正方法
来源期刊
探测与控制学报
学科
关键词
弹道修正
落点预测
阻力系数
弹道高度
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
TJ413
字数
语种
中文
DOI
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1
杨小会
7
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2.0
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2
张英
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何江杨
2
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于良
2
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落点预测
阻力系数
弹道高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
探测与控制学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1194
CN:
61-1316/TJ
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2424
总下载数(次)
0
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