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摘要:
结合衢宁铁路的工程特点,为确保既有高速铁路运营安全,减少或消除对既有高速铁路的影响,同时,保证工程能够优质、安全、快速的完成,跨温福线特大桥22主墩采用转体桥方案。即先进行承台、球铰及牵引系统施工,主墩采用翻模施工,连续梁采用挂篮施工,然后,在封锁要点后进行平转体,在高速铁路铁路外侧合拢。文章以该工程为例,对转体桥施工的关键技术与控制要点进行了探讨,对今后类似上跨既有高速铁路提供借鉴经验。
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内容分析
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文献信息
篇名 新建铁路跨既有高速铁路转体桥施工关键技术探讨
来源期刊 企业技术开发 学科 交通运输
关键词 新建铁路 上跨既有 转体桥 施工技术
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U445
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1 彭学军 52 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新建铁路
上跨既有
转体桥
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
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2
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46849
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