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摘要:
基于集成项目交付(IPD)模式研究高铁建设前期的协同管理,提出将目标定义阶段作为高铁建设前期的第一个阶段,分析不同阶段下的团队构成,明确各参与方的角色与责任,并通过成立多方专职协同小组,建立多方联合议会制度,建立以BIM为基础的协同沟通机制,从而搭建IPD模式下的协同管理平台.以安九高铁为案例,展示安九铁路前期建设过程中IPD模式的具体应用,结果表明,将IPD模式引入高铁建设前期,能够有效减少设计变更,提升高铁建设效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于IPD模式的高铁建设前期协同管理研究
来源期刊 建筑经济 学科 经济
关键词 高铁建设 前期管理 集成项目交付 协同管理
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 项目管理
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 F426
字数 4845字 语种 中文
DOI 10.14181/j.cnki.1002-851x.201910035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昊 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 99 1163 15.0 31.0
2 汪水清 10 84 5.0 9.0
3 徐峰 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 38 214 9.0 13.0
4 李凯薇 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高铁建设
前期管理
集成项目交付
协同管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑经济
月刊
1002-851X
11-1326/F
大16开
北京市德胜门外大街36号中国建筑设计集团4层
2-219
1980
chi
出版文献量(篇)
5742
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23
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78239
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