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摘要:
结合地铁隧道泥土平衡盾构技术在天津地铁5号线成林道站一津塘路站区间工程中的应用,介绍了天津特软弱地层重叠盾构小净距到达二次进洞、明洞接收过程中所采取的施工工艺、施工工序衔接以及过程中针对重点、难点和所出现问题而采取的预防措施.
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软弱富水地层
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 特软弱地层重叠盾构隧道明洞接收施工技术
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 重叠 盾构 接收 隧道 地铁 软弱地层
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U455.43
字数 4158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.S1.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴方栋 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重叠
盾构
接收
隧道
地铁
软弱地层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导