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摘要:
为观测锂离子电池的参数,通过建立多元线性回归模型对内电路参数进行辨识,并提出通过间接观测蓄电池平衡电动势来辨识荷电状态的方法.该方法基于改进的Thevenin电池模型,以等效电容量来表征锂电池的容量特性.在循环周期内可通过测量放电前后开路电压变化量和电荷变化量来辨识等效电容;等效电容又可以在短时间内动态估算平衡电动势以作为辨识荷电状态的主要变量.通过一个循环周期内的脉冲放电实验验证了所采用的改进电池模型和辨识方法的有效性和准确性.
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文献信息
篇名 储能用蓄电池模型参数的动态辨识
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 线性回归 电池管理 荷电状态估算 参数辨识 平衡电动势 等效电容
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 计算机科学与技术·控制科学与工程·管理科学与工程
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TM912
字数 3133字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201905013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁军勇 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室 74 564 9.0 22.0
2 龙鑫林 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室 15 38 4.0 5.0
3 柳应全 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室 5 2 1.0 1.0
4 魏静波 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室 4 2 1.0 1.0
5 周仁 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室 7 9 2.0 2.0
6 吴羿廷 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
线性回归
电池管理
荷电状态估算
参数辨识
平衡电动势
等效电容
研究起点
研究来源
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国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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