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摘要:
IMO(国际海事组织)2020新规给国际船舶行业带来了巨大的挑战和机遇,各炼油公司也在积极对未来船用燃料供应市场进行判断以提前做好充足的技术储备.综述了第23届欧洲炼油技术年会上CLG,BAKERHUGHES,PETROGENIUM等炼油企业针对IMO 2020做的大会报告.介绍了IMO 2020对未来燃料市场的影响、低硫燃料油调合方案以及可行的渣油高效加工利用技术.在此基础上,对国内低硫燃料油供应市场进行分析并提出可行的渣油加工技术路线,其中沸腾床渣油加氢具有应用前景.建议进行非加氢渣油加工技术研发并与传统加氢技术结合,填补国内低硫船用燃料油生产技术空白.
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文献信息
篇名 从2018欧洲炼油技术年会透视IMO 2020
来源期刊 炼油技术与工程 学科
关键词 ERTC IMO 2020 低硫船用燃料油 述评
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 2930字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李扬 中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院 38 180 7.0 13.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
ERTC
IMO 2020
低硫船用燃料油
述评
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
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4964
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