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摘要:
随着车身轻量化的发展,乘用车的外覆件板厚也不断减薄.一旦外覆件冲压变形不充分、不均匀,就会影响外覆件在激光钎焊后的表面质量,甚至会形成明显的大憋塘.针对某量产车现场后盖分总成产生憋塘的质量问题,通过调整激光参数、激光焊夹具以及讨论对比外覆件冲压工艺造型等方法,分析出激光钎焊后产生憋塘的原因及消除对策.对上游环节外覆件的冲压工艺提出有效建议,避免造成焊装过程的质量问题.
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文献信息
篇名 外覆件激光钎焊后表面憋塘形成原因及对策分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 激光钎焊 外覆件 冲压 工艺质量优化
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TG456.7
字数 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180904
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 15 85 5.0 9.0
2 孟令刚 19 125 6.0 11.0
3 王有道 1 0 0.0 0.0
4 凌宝 1 0 0.0 0.0
5 陈世杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
激光钎焊
外覆件
冲压
工艺质量优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
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12-101
1986
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