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摘要:
地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)编队飞行,是指2个或2个以上的搭载了合成孔径雷达的地球同步轨道卫星协同工作,组成一颗大的"虚拟卫星",进而完成多项任务并降低风险.GEO SAR编队飞行形成的多通道可以用来进行动目标检测.空时自适应处理(STAP)在空-时二维平面上抑制杂波,完成强杂波背景下的动目标检测.在传统STAP算法的基础上,提出了基于GEO SAR编队飞行的对地面运动目标检测的方法,并通过仿真分析了该方法的性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于GEO SAR编队飞行的动目标检测
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 地球同步轨道合成孔径雷达 分布式 编队设计 动目标检测 空时自适应处理
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 604-609
页数 6页 分类号 TN959.74
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA201904.0604
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董锡超 北京理工大学信息与电子学院 10 25 3.0 5.0
2 胡程 北京理工大学信息与电子学院 38 139 7.0 10.0
6 崔畅 北京理工大学信息与电子学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地球同步轨道合成孔径雷达
分布式
编队设计
动目标检测
空时自适应处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
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7
总被引数(次)
11167
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