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基于GEO SAR编队飞行的动目标检测
基于GEO SAR编队飞行的动目标检测
作者:
崔畅
胡程
董锡超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地球同步轨道合成孔径雷达
分布式
编队设计
动目标检测
空时自适应处理
摘要:
地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)编队飞行,是指2个或2个以上的搭载了合成孔径雷达的地球同步轨道卫星协同工作,组成一颗大的"虚拟卫星",进而完成多项任务并降低风险.GEO SAR编队飞行形成的多通道可以用来进行动目标检测.空时自适应处理(STAP)在空-时二维平面上抑制杂波,完成强杂波背景下的动目标检测.在传统STAP算法的基础上,提出了基于GEO SAR编队飞行的对地面运动目标检测的方法,并通过仿真分析了该方法的性能.
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弯曲轨迹
基于RetinaNet的SAR图像舰船目标检测
合成孔径雷达(SAR)图像
舰船目标检测
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文献信息
篇名
基于GEO SAR编队飞行的动目标检测
来源期刊
太赫兹科学与电子信息学报
学科
工学
关键词
地球同步轨道合成孔径雷达
分布式
编队设计
动目标检测
空时自适应处理
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向
页码范围
604-609
页数
6页
分类号
TN959.74
字数
3332字
语种
中文
DOI
10.11805/TKYDA201904.0604
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
董锡超
北京理工大学信息与电子学院
10
25
3.0
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2
胡程
北京理工大学信息与电子学院
38
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崔畅
北京理工大学信息与电子学院
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研究主题发展历程
节点文献
地球同步轨道合成孔径雷达
分布式
编队设计
动目标检测
空时自适应处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
主办单位:
中国工程物理研究院电子工程研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4980
CN:
51-1746/TN
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳919信箱532分箱
邮发代号:
62-241
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
3051
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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