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摘要:
针对HXN3型内燃机车部分从动齿轮与轮轴过盈配合不紧密的问题,分析与实物检测发现EMD从动齿轮内孔淬火后硬度仍然偏低,因而开展了关于EMS-157材质淬火属性的初步研究工作.通过使用等效材质试棒对EMD从动齿轮齿面以及心部淬火情况进行模拟,得出EMD从动齿轮在淬火后硬度数据,应用二次淬火方法解决材质上一次淬火硬度不足的问题,并探讨对实物进行二次淬火工艺的可行性.
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文献信息
篇名 EMD牵引从动齿轮热处理工艺优化研究
来源期刊 中国机械 学科
关键词 EMD从动齿轮 二次淬火 硬度 内孔 EMS-157
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 仪表仪器设备
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号
字数 1633字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田雪 2 0 0.0 0.0
2 吕章麒 2 0 0.0 0.0
3 刘缙熹 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
EMD从动齿轮
二次淬火
硬度
内孔
EMS-157
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械
旬刊
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