基于多元线性回归的车轮重量计算及轻量化评价方法研究

• 作者: 卢海隔 吕绪宁 谷玉川 陈晶艳
• 来源期刊: 智能建筑与工程机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多元线性回归 车轮 重量计算 轻量化评价
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 工程机械与智控
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U462
• 字数: 3141字
• 语种: 中文

摘要

为解决车型开发过程中底盘车轮重量预测评价标准不统一、效率低和误差大等问题,本文基于对标数据库,通过相关性分析确定影响车轮重量的因素,采用多元线性回归方法建立车轮重量计算模型及轻量化评价方法,经过模型检验和应用分析,验证了回归模型的有效性和与传统经验分析方法相比的优越性.通过统一分析方法和评价标准,有助于提高车轮重量计算、目标设定和轻量化评价的效率和准确性,减少人为误差和随机误差的影响,解决了部分规格车轮对标资源不足的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷玉川	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	20	69	5.0	7.0
2	陈晶艳	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	9	5	1.0	2.0
3	吕绪宁	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	0	0.0	0.0
4	卢海隔	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	1	1.0	1.0