基于GREET模型的汽车材料轻量化能耗评价研究

• 作者: 李飞龙 杨沿平 郭孔辉 陈轶嵩
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 汽车轻量化 生命周期评价 能耗计算模型 GREET软件 丰田Prius
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 681-685
• 页数: 5页
• 分类号: U465
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.05.024

摘要

针对美国Argonne国家实验室开发的GREET模型,运用全生命周期评价理论对汽车轻量化进行能耗评价.首先确立了能耗评价系统的边界,然后建立了适用于汽车主要材料的能耗计算模型,并提出了汽车使用、组装以及报废回收阶段的能耗计算方法.选取丰田Prius车型作为实例,结合计算模型和GREET软件,对轻量化Prius及普通的Prius汽车车身进行全生命周期的能耗比较计算及敏感性分析.结果表明,汽车轻量化可有效降低汽车的整个生命周期能耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨沿平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	59	777	15.0	25.0
2	李飞龙	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	75	4.0	5.0
3	郭孔辉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	24	319	10.0	17.0
4	陈轶嵩	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	8	204	6.0	8.0