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国省道改扩建工程道路拟合设计的方法与探讨
国省道改扩建工程道路拟合设计的方法与探讨
作者:
梅基贤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
国省道改扩建工程
旧路平纵横拟合设计
摘要:
随着我国经济的快速发展、城镇化的大规模建设和交通量的持续增长,我国于20世纪八九十年代修建的国省道在道路服务水平、通行能力和道路安全等方面均显现出不足;同时受到建设时期的有关技术标准等因素影响,现状道路技术指标已无法满足现行规范的要求.以国道G105线中山沙朗至古鹤段改建工程设计[1]为背景,重点探讨在公路两侧城镇化程度发达、建筑物密集的情况下,旧路平纵横的拟合设计与方法.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
国省道改扩建工程道路拟合设计的方法与探讨
来源期刊
广东土木与建筑
学科
交通运输
关键词
国省道改扩建工程
旧路平纵横拟合设计
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
市政交通
研究方向
页码范围
110-112
页数
3页
分类号
U412.33
字数
3482字
语种
中文
DOI
10.19731/j.gdtmyjz.2019.07.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梅基贤
4
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1.0
传播情况
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节点文献
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旧路平纵横拟合设计
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
广东省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4563
CN:
44-1386/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈东路121号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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