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摘要:
历史城区内街巷和支路丰富,改善历史城区交通可以充分利用街巷和支路,规划设计交通微循环组织,缓解交通需求和历史城区需要保护的矛盾.文章以永州历史城区为例,主要探究了微循环路网分层规划设计的应用.
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文献信息
篇名 历史城区微循环路网分层规划设计方式分析
来源期刊 城市建筑 学科 工学
关键词 历史城区 微循环路网 分层规划设计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 城乡规划·设计
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 TU984.191
字数 2809字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卿高媛 2 3 1.0 1.0
2 陈宇 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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历史城区
微循环路网
分层规划设计
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