焊接钢筋网连接件数值分析与拉拔试验研究

• 作者: 张坚 李嘉 李树原 邵旭东
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 拉拔性能 有限元 拉拔试验 钢筋网连接件 组合桥面
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.005

摘要

焊接钢筋网连接件是适用于特大跨径桥梁轻型组合桥面的新型抗剪连接件,但其连接件埋置较浅,其拉拔性能尚未清楚.本文通过拉拔试验以及数值模拟对焊接钢筋网连接件的拉拔性能进行研究.研究结果表明:采用直径10 mm纵向钢筋、30 mm焊缝的焊接钢筋网连接件的屈服荷载为10.7 kN,抗拔刚度为486kN/mm;模拟值与试验值趋势一致,数值模拟结果具备一定合理性;焊接钢筋网连接件构造较为合理,不会出现纵向钢筋拔出的情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵旭东	湖南大学土木工程学院	237	2551	27.0	42.0
3	李嘉	湖南大学土木工程学院	56	729	17.0	26.0
7	李树原		4	5	1.0	2.0
13	张坚	湖南大学土木工程学院	5	0	0.0	0.0