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摘要:
为进行固体火箭发动机压强反馈控制系统闭环调试及实时仿真,将真实的伺服调节系统接入仿真回路,基于Matlab嵌入式代码生成技术,将图形化的发动机模型编译生成仿真代码,从而搭建起固体火箭发动机压强控制系统半实物仿真平台。实现了嵌入式仿真系统在固体火箭发动机控制中的首次应用,为压力闭环控制算法的研究提供调试、验证的平台,降低了发动机试验成本。通过控制参数调试与系统仿真得出,发动机在不同压强状态下的动态特性差异较大,并受到自由容积、燃速、压强指数等因素的影响。压强指数增大时,系统稳态增益在不同压强下的变化增大,且压强对喉部变化更加敏感,控制参数不变时,可改善压强调节品质。
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文献信息
篇名 基于嵌入式仿真模型的固体火箭压强反馈系统半实物仿真
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 闭环控制 半实物仿真 嵌入式系统
年,卷(期) 2019,(S1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 V435
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙长宏 7 29 2.0 5.0
2 牛禄 13 12 2.0 2.0
3 侯文国 4 1 1.0 1.0
4 段鑫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
闭环控制
半实物仿真
嵌入式系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海航天(中英文)
双月刊
2096-8655
31-2169/V
大16开
上海市元江路3888号南楼
4-926
1984
chi;eng
出版文献量(篇)
3247
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1
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