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摘要:
自1964年日本新干线开通以来,高速铁路对区域经济发展的影响得到了广泛关注.2008年京津高速铁路开通,我国开启了高速铁路飞速发展的时期,高速铁路给开通沿线城市带来了经济社会上的影响,而该影响是否深入到居民生活是一个值得探讨的问题.本文通过使用2007-2015年中国285个地级及以上城市的面板数据,采用固定效应面板数据估计方法,来验证高铁的开通以及城市在高铁网中的地位对于城市居民消费带来的影响.
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篇名 高铁建设对城市居民消费影响研究——基于285个地级以上城市高铁开通的面板数据
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 高速铁路 居民消费 固定效应 面板数据
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 消费市场
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 F290
字数 4265字 语种 中文
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1 张燕燕 17 30 4.0 4.0
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商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
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