原文服务方: 财经理论与实践       
摘要:
基于2000—2019年沪昆高铁沿线城市的面板数据,评估高铁开通对旅游经济影响的区域差异。结果表明高铁开通促进了沿线城市旅游经济的发展,旅游收入的提升幅度大于旅游人次,即显著提高了人均旅游消费;高铁开通对我国旅游经济的促进程度总体呈现出西强东弱的趋势,旅游发展水平和市场规模相对落后的区域往往得到更快的发展;高铁开通有利于缓解旅游经济的马太效应,对区域旅游经济协调发展具有重要意义。
内容分析
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文献信息
篇名 高铁开通对城市旅游经济影响的区域差异研究
来源期刊 学科 经济
关键词 高速铁路 旅游经济 区域差异 双重差分
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 财经智库
研究方向 页码范围 67-75
页数 8页 分类号 F590,F570.79
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbcjb.2022.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
旅游经济
区域差异
双重差分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财经理论与实践
双月刊
1003-7217
43-1057/F
大16刊
湖南省长沙市岳麓区天马路湖南大学期刊社
1980-01-01
中文
出版文献量(篇)
73
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