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摘要:
在高速铁路长大隧道建设中,隧道贯通误差控制一直是施工过程中的控制重点,为保证隧道高精度贯通,建立1套合理可行的控制测量系统尤为重要.文章以大西客专韩信岭隧道为例,具体阐述控制测量系统的建立方法,包括网型优化设计、选点、埋石、观测、数据处理等,并对洞内外联合对横向贯通误差与高程贯通误差进行估算,从技术角度对贯通误差提出了保证措施.
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文献信息
篇名 高速铁路长大隧道控制测量系统研究
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 长大隧道 控制测量 贯通估算 技术保证
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U455
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.02.006
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1 苏东丰 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长大隧道
控制测量
贯通估算
技术保证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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