稀疏孔阵层板冷却结构的主要参数影响数值研究

• 作者: 季钧 张靖周 王春华
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多孔层板 稀疏孔阵 综合冷却效果 相对压力损失 流量系数
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 848-856
• 页数: 9页
• 分类号: V231.1
• 字数: 4581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.06.016

摘要

针对燃烧室火焰筒的气动热力条件,在给定的单位壁面面积冷却空气质量流量下,通过数值模拟较为系统地研究了稀疏孔阵层板结构主要参数对冷却性能的影响,冲击孔、扰流柱和气膜孔数之比为1:10:1.在本文研究的结构参数范围内,气膜孔和冲击孔直径对于层板的综合冷却效果和压降影响相对较大,增大气膜孔直径有利于改善综合冷却效果并降低冷却气流通过层板的压力损失,增大冲击孔直径虽降低了冷却气流压力损失但同时也导致综合冷却效果有一定的减弱;射流冲击间距和扰流柱直径的改变对压力损失影响甚微,扰流柱直径增加可以提升层板综合冷却效果,小射流冲击间距比的层板综合冷却效果略优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张靖周	南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室	282	2506	24.0	31.0
3	王春华	南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室	6	12	2.0	3.0
6	季钧	南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室	1	0	0.0	0.0