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摘要:
针对地铁车站火灾安全评价指标的模糊灰色性,从消防设计、消防设备、环境因素、管理因素4个维度建立地铁车站火灾安全评价指标体系,界定地铁车站火灾的安全等级,提出了基于FPP-Grey的地铁车站火灾安全灰色聚类评价模型.首先借助三角模糊数让专家对指标的表达更贴近实际,构建模糊判断矩阵,通过模糊优先规划得到指标权重并验证指标权重的科学性;然后运用灰色白化权函数解决指标的灰色性、不透明性问题,实现信息的透明化,聚类分析出地铁车站火灾的安全等级;最后将其运用于郑州地铁2号线柳林站火灾的安全评价,结果表明该车站火灾安全等级属于很安全状态,但需要重点关注防火分类和耐火等级状况、消防系统、车站内部环境、日常安全管理4个评价指标.该研究丰富了地铁车站火灾安全评价方法,可为地铁车站火灾安全管理提供依据.
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文献信息
篇名 基于FPP-Grey的地铁车站火灾安全灰色聚类评价
来源期刊 安全与环境工程 学科 交通运输
关键词 地铁车站 火灾安全评价 模糊优先规划 灰色聚类
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 X913.4|U213.96
字数 4951字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙利民 郑州大学力学与工程科学学院 30 233 10.0 15.0
2 杨阳 郑州成功财经学院建筑工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
火灾安全评价
模糊优先规划
灰色聚类
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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25917
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