双进气道柴油机丝线法可视化稳流测试及缸内气流运动特性分析

• 作者: 张韦 蒋倩昱 赵罗锋 邹超 陈朝辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 螺旋气道 切向气道 可视化稳流测试 缸内流场
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 页码范围: 1130-1137
• 页数: 8页
• 字数: 4146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.010.004

摘要

搭建基于丝线法的发动机可视化气道稳流实验台,对气缸内近壁面流场进行可视化研究,同时利用CFD对气缸内近壁面气流运动进行了数值模拟,并将实验结果与模拟结果进行相互验证.结果表明:在稳流条件下,气缸壁面的丝线运动可直观体现缸内近壁面气流运动情况.气缸近壁面丝线运动方向受到螺旋气道产生的涡流作用,使丝线运动方向与涡流方向一致.切向气道侧近壁面流场在切向气道内气流和涡流运动的共同作用下,其气流速度最大,相应地此处的丝线摆动角度也最大.气门升程为8和12 mm时,丝线摆动角度分别为110°和90°.缸内瞬态流场存在涡流和滚流运动,但很快合并成单一的涡流运动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张韦	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	44	290	10.0	15.0
2	陈朝辉	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	25	78	6.0	7.0
3	蒋倩昱	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	4	1	1.0	1.0
4	赵罗锋	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	1	1	1.0	1.0
5	邹超	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	1	1	1.0	1.0